Особенности написания научной диссертации

Диссертация — это развернутое академическое письмо, основанное на оригинальном исследовании, проведенном вами. Научная диссертация , возможно, будет самой длинной научной работа, которую вы когда-либо писали. Это требует серьезных навыков исследования, письма и анализа, и может быть пугающей, так как сложно понять с чего начать. У каждого учебного учреждения, вероятно, есть рекомендации, касающиеся того, как должна быть структурирована диссертация. В случае сомнений необходимо проконсультироваться со своим научным руководителем. Вы также можете заказать полный шаблон диссертации в выбранном формате и уже готовую. Шаблон включает готовое оглавление с примечаниями о том, что включать в каждую главу, легко адаптируемое к требованиям учебного учреждения. Прежде чем начать писать диссертацию, необходимо определиться с комитетом, выбрать и предложить тему для научной работы. В состав комитета обычно входят: советник и несколько других преподавателей. Они могут быть из вашей кафедры или, есл

7 автобусных остановок для деревни

Вместо того, чтобы просто строить обычные деревянные, стеклянные и металлические остановки, австрийская ассоциация Kultur Krumbach пригласила группы архитекторов из семи стран. Они должны быть разработать совместно с региональным архитектурным бюро "Buswartehüsle" автобусные остановки для деревни. Результат сводит с ума - странные укрытия, непохожие друг на друга. Где укрытие на самом деле неправильное выражение. Это семь сооружений с различным дизайном, инновациями, которые нашли точку опоры в деревне Крумбах в виде автобусных остановок. Цель состояла в том, чтобы объединить местную мобильность с мировой архитектурой и, таким образом, привлечь внимание и повысить автобусный трафик. Это что-то новое и инновационное, вместо того, чтобы просто повторять традиционные формы. Результатом является проект автобусных остановок от Krumbach, которые стать реальностью только благодаря совместному сотрудничеству архитектурных команд, местных мастеров.
1. Автобусная остановка в Бранден: дизайнер Су Фухимото из Японии. Выполнена из стекла и металла. Лаконичной и простой формы.

2. Автобусная остановка в Унтеркрумбах Юг: студия Architecten de Vylder Vinck Taillieu из Бельгии. Выполнена из деревянных досок, уложенных друг на дуга создавая определенную композицию с местами для сиденья и проемами.

3. Автобусная остановка в  Унтеркрумбах Север: студия Ensamble из Испании. Выполнена из металла, напоминает фигурку оригами.

4. Автобусная остановка в Цвин: дизайнер Смильян Радич из Чили.
5. Автобусная остановка в Оберкрумбах: дизайнер Александр Бродский из России. Выполнена из дерева и имеет два этажа. На второй этаж можно попасть по внутренней лестнице.
6. Автобусная остановка в Крессбад: студия RintalaEggertsson Architects из Норвегии. Обычная деревянная будка.

7. Автобусная остановка в Глатцегг: архитектор Ван Шу, Ли Веню из Китая. Выполнена из стальных прутьев. Для устойчивости они соединены вертикальными металлическими пластинами, а внутри вставлена винтовая лестница

Рекомендуем

Комментарии