Административно-транспортный комплекс Metro de Madrid

На месте бывшей линии депо расположился новый и современный транспортный комплекс Metro de Madrid (CIT). Проект преследует двойную цель: с одной стороны, восстановление города за счет существующего участка, на котором находилось устаревшее метро, а с другой стороны, централизация офисных помещений и услуг, связанных с транспортом в Мадридском сообществе и уже столетней работы метро Мадрида. Строительство новой административно-транспортной компании Metro de Madrid завершено в 2022 г., и является первым компонентом кампуса (этап 01). Во второй этап войдут CCOR (Новый технологический и операционный центр), здание Регионального транспортного консорциума и Музей транспорта. Все здания будут построены в соответствии с критериями устойчивости и стандартами строительства с практически нулевым потреблением энергии.

Особенности постройки и покупки гаража


Выполнение гаража в плане используемых материалов делится на три основные вида: деревянное, металлическое и кирпичное. Однако у двух видов постройки есть свои основные недостатки, согласно которым они являются нерациональными. Деревянный гараж нерационален в первую очередь своим несоответствием основным требованиям норм пожарной безопасности, направленной на минимизацию возгораний при эксплуатации. Металлические гаражные конструкции также являются нецелесообразными из-за своей дороговизны, и требующие специальных антикоррозийных мероприятий.

А так же, в теплые времена года в таких гаражах достаточно жарко, что оказывает отрицательное влияние и на машину, и на владельца гаража в момент проведения тех или иных работ. В холодное время года перепады температуры чреваты тем, что образуется большое количество конденсата. А конденсат в свою очередь является основной причиной коррозии частей автомобиля. Кроме того, не совсем целесообразным считается устанавливать металлические ворота для кирпичных гаражных построек по той же причине.

Поэтому можно сказать, что кирпичные постройки являются наилучшими покупками в качестве гаража. В основном для постройки такого здания применяются белые силикатные кирпичи и ленточный бетонный фундамент. Стены таких конструкций выполнены в полкирпича, также выполняются угловые и промежуточные столбы в один кирпич. Такой способ кладки материалов обладает высоким показателем эргономичности, а расстояние между столбами во внутренней части постройки используются для создания стеллажей и полок. Наиболее часто такие постройки попадаю под гаражную амнистия.

Кроме того, гаражная постройка может использоваться не только по своему прямому назначению. Также гаражи можно применять как помещение для домашней мастерской либо же погреб для хранения соответствующих продуктов. В этом случае оснастка гаража должна включать в себя систему освещения, вентиляционной системой, стеллажами для хранения необходимых инструментов, деталей и материалов. Также такой гараж может быть обустроен подвесным потолком. По возможности желательно обеспечить в гараже систему снабжения водой, которая предусматривает утепление для пользования водой в холодное время года. Также обязательно оборудуйте гараж специальными шкафчиками и инструментами, которые позволят выполнять определенные виды работ и хранить материалы, нуждающиеся в особых условиях хранения. Все покупки недвижимости и оформление документов лучше осуществлять через кадастрового инженера https://www.tehplan124.ru/.

Рекомендуем

Комментарии