Административно-транспортный комплекс Metro de Madrid

На месте бывшей линии депо расположился новый и современный транспортный комплекс Metro de Madrid (CIT). Проект преследует двойную цель: с одной стороны, восстановление города за счет существующего участка, на котором находилось устаревшее метро, а с другой стороны, централизация офисных помещений и услуг, связанных с транспортом в Мадридском сообществе и уже столетней работы метро Мадрида. Строительство новой административно-транспортной компании Metro de Madrid завершено в 2022 г., и является первым компонентом кампуса (этап 01). Во второй этап войдут CCOR (Новый технологический и операционный центр), здание Регионального транспортного консорциума и Музей транспорта. Все здания будут построены в соответствии с критериями устойчивости и стандартами строительства с практически нулевым потреблением энергии.

Школа "Олимп Гужа", Франция

Школа состоит из четырнадцати классов, расположенных на краю поля к северу от деревни Гиды, недалеко от Орлеана. Это удовлетворяет потребность в начальном образовании и детском саде, которая возникла в результате увеличения местного населения. Это большое здание не соответствует стандартам городской архитектуры. Атмосфера деревни достигается за счет применения объемных композиций, благодаря которым здание кажется меньше, чем оно есть на самом деле.

Открытые площадки разделены на несколько уровней. Линия парковки повторяет линию переднего двора, которая сливается с лесом, создавая связь между лесом и школьными игровыми площадками, обеспечивая не только переходное звено с точки зрения ландшафта, но и образовательное звено.



Две детские площадки, расположенные рядом друг с другом, открываются в сторону деревни Гиды и более широкого ландшафта. Они предназначены для продолжения геометрической линии здания, обеспечивая два отдельных входа в школу с улицы, на двух уровнях: детский сад находится на первом уровне, а начальная школа - на втором. Пропорции улицы постоянно меняются; она расположена по диагонали и имеет преимущество естественного света. Неровности нарушают жесткую линию маршрута движения по мере того, как территория расширяется как в плане местности, так и в поперечном сечении, тем самым предлагая интересные маршруты и чередующиеся виды снаружи.

Тот же принцип применяется к классным комнатам: они спроектированы как небольшие домики разных размеров, и каждый из них выходит в двух направлениях. На верхнем уровне классы выходят на террасу, что также позволяет проводить образовательные мероприятия на открытом воздухе.




Остальные элементы программы, включая столовую, туалеты и библиотеку, распределены по всему зданию, увеличивая его визуальную глубину. В результате многоцелевой зал полностью открыт для движения транспорта, что опять же позволяет расширять пространство, поскольку игра прозрачности позволяет читать здание школы на нескольких уровнях.

Такое расположение гарантирует, что здание имеет большое преимущество - снабдить детей маркерами: они могут приспособить различные области и чувствовать себя в них комфортно. Стремясь создать неопределенные места, здание избегает зон с единственной функцией и может предложить большую гибкость: в результате школы создают более открытые и индивидуальные места.




Рекомендуем

Комментарии