Административно-транспортный комплекс Metro de Madrid

На месте бывшей линии депо расположился новый и современный транспортный комплекс Metro de Madrid (CIT). Проект преследует двойную цель: с одной стороны, восстановление города за счет существующего участка, на котором находилось устаревшее метро, а с другой стороны, централизация офисных помещений и услуг, связанных с транспортом в Мадридском сообществе и уже столетней работы метро Мадрида. Строительство новой административно-транспортной компании Metro de Madrid завершено в 2022 г., и является первым компонентом кампуса (этап 01). Во второй этап войдут CCOR (Новый технологический и операционный центр), здание Регионального транспортного консорциума и Музей транспорта. Все здания будут построены в соответствии с критериями устойчивости и стандартами строительства с практически нулевым потреблением энергии.

Паркинг с нестандартной кирпичной облицовкой в Монпелье, Франция

Разработанная архитектурной студией Archikubik, новая парковка расположена в самом сердце Монпелье, в ZAC New Saint Roch. Парковка является связующим звеном в продолжении пешеходных зон между площадью Комеди и железнодорожной станцией. Район Сент-Рош, находится  самом сердце железнодорожного ландшафта, завершает «интермодальную транспортную единицу» железнодорожной станции.
Проект паркинга является основным парковочным местом, который создает расширение общественного пространства и активирует отношения между пользователями парковки и местными жителями. Это место социальной сплоченности.



Проект современной парковки позволяет выйти за рамки первоначальной программы. Центральным элементом парковки является городской элемент - мост в Сете, который создает соединение с территорией станции, расположенной к востоку, и железнодорожными путями.
Здание паркинга в Монпелье имеет 10 наземных этажей и один подземный и все они предназначены для парковки автомобилей. Круглая рампа расположенная с южной стороны здания дает удобны и беспрепятственный доступ. Привлекательным элементом на фасадах служит устройство небольших участков зеленых насаждений. Растения также заполняют всю крышу создавая своеобразный оазис и улучшают температурно-влажностный режим.





Дизайн здания содержит изменчивость и эволюцию, чтобы приспособиться к будущему использование и органично вписаться в окружающую застройку из офисов и домов.



Использование устойчивого материала, такого как глина, в сочетании с инновационным применением: облицовкой керамическим кирпичом, расположенном в хаотичном порядке и подвешенным на специальных тросах. Это придает необычный м привлекательный вид и позволяет вписать в городское окружение. Такой дизайн фасадов создает динамичную постройку, которая вибрирует при прохождении поездов.

Рекомендуем

Комментарии