Великие архитекторы: Альвар Аалто

дата:
Алвар Аалто (1898–1976) по праву считается знаковой фигурой модернизма XX столетия и самым влиятельным архитектором Финляндии. Его творческий метод отличался глубоким гуманизмом, что позволило ему сформировать уникальный «северный» архитектурный стиль. Аалто стремился к созданию «тотального дизайна» (Gesamtkunstwerk), поэтому его талант проявился не только в проектировании зданий, но и в создании предметов интерьера: от осветительных приборов до авторской стеклянной посуды и мебели. Путь мастера начался в Ювяскюля, где он провел детство после рождения в Алайярви. Получив диплом Хельсинкского технического университета в 1923 году, Аалто открыл собственное бюро. Если в ранних проектах прослеживались черты нордического классицизма, то после свадебного путешествия по Южной Европе вместе с супругой и соратницей Айно Марсио, его взгляды претерпели изменения под влиянием европейского модернизма. К 1930-м годам в работах Аалто (например, в санатории Паймио) отчетливо проявился функционализм. Т...
0

Остановка для общественного транспорта

дата:

Такой неотъемлемый элемент городского дизайна как остановка, сложно не заметить. Одни благодаря хорошо подобранному внешнему виду прекрасно вписываются в существующие окружение, а другие становятся вычурными и портят городкой пейзаж, подчеркивая недостатки того или иного места. Казалось бы такая мелочь, но она может как улучшить, так и ухудшить городской дизайн.

Для каждого города существуют свои требования к внешнему виду и материалу изготовления. Например, для городов с мощным архитектурным наследием принято создавать стеклянные остановки, так как они не будут спорить с окружением. Это же касается и курортных городов. Для обычных населенных пунктов, будь-то промышленных, научных, культурных можно устанавливать остановки из любых строительных конструкций. Как правило используют материалы на основе полимеров, различного цвета, которые гармонировал бы с окружением. Могут применятся в качестве основного каркаса - металл, а в качестве декора и зашиты от неблагоприятных факторов - стекло.
Что касается самого дизайна остановки, то здесь определенных нормативных требований. Они могут имеют любую форму, конфигурацию. Могут проектироваться совместно с торговыми киосками. Итак, рассмотрим на конкретных примерах:
- Стилизованная остановка под микроволновую печь. Расположенный на потолке нагревательный элемент излучает настоящее тепло.
- Американское агентство в Чикаго решило оформить городские автобусные остановки в стиле рекламы Absolut Vodka. Дизайнеры превратили их в островки отдыха и наслаждения.
- В Швеции на первый вид вполне обычная остановка, рекламирующая безалкогольный напиток. В темное время суток превращается в показ тени влюбленных парочек.


Градостроительные требования к остановкам:
1. Расстояние от зданий и сооружений массового посе­щения до остановочных пунктов обще­ственного транспорта не должно пре­вышать 300 - 500 м. При этом расстояние ме­жду остановочными пунктами от­дельных видов транспорта, как прави­ло. не должно быть выше 350 метров.

2. По условиям безопасности остано­вочные пункты троллейбусов и авто­бусов необходимо располагать за переходами (по ходу движения). Рекомендуемая шири­на посадочных площадок-островков на улицах от 1,5 до 3 м.

3. Для устране­ния задержек движения транспорта остановочные пункты автобусов и троллейбусов целесообразно распола­гать в открытых или закрытых остров­ках безопасности карманах - уширениях проезжей части. Длину таких карманов можно принимать из расчета 20 м для одиночных маршрутов, 30-40 м-для двух-трех маршрутов.

Рекомендуем

Комментарии

Отправить комментарий